Turn and slip indicator...

Elements...

• Les deux repères de part et d'autre de la position centrale représentent le virage à taux standard (180° par minute donc un tour complet en deux minutes comme indiqué en bas)
• La boule dans le tube, l'inclinomètre, indique si le virage est coordonné (que l'avion ne "tombe" pas à l'intérieur du virage ou ne "glisse" pas)
• Le flag rouge à droite indique si l'instrument ne fonctionne pas.

Turn coordinators are normally electrically driven. If power is not being supplied to the turn coordinator, a warning flag is displayed. Its failure would mean that the rate of turn would have to be estimated using angle of bank (about 15 degrees for Rate One, up to 100 knots). The balance indicator is unaffected.

The turn coordinator is checked for serviceability during taxiing and the electrical system during SADIE checks. CAA.Govt.nz

Jauge virtuelle...