KiemLesNavions: Panneau principal...

lundi 23 mars 2015

Panneau principal...

Avec EADI et EHSI visibles...

1.Turn and slip (bank) indicator...

2. Slaving Control and Compensation Unit ou Compass Compensator (CCU65)
Quelques explications ici...

3. EFIS master panel ?
Impossible de trouver le nom exact de ce panneau de commande...

4. Air Speed Indicator (ASI)

2 encodeurs (haut gauche et haut droit)
Ligne bleu : VYSE (vitesse pour meilleur taux de montée avec un seul moteur en fonction)
Ligne rouge: VMCA (vitesse minimum à laquelle l'appareil est globalement contrôlable)
Triangle blanc : vitesse maximale avec les flaps en position Approach
Arc blanc fin : VFE (visiblement vitesse maximale avec les flaps full)
Arc blanc large : peut-être la zone de go-around ?
Doc

5. Radio Magnetic Indicator (RMI)

2 boutons poussoirs

6. DME Indicator

7. ???
8. Electronic Attitude Direction Indicator (EADI)

9. Electronic Horizontal Situation Indicator (EHSI)

Attention : cette image ne correspond pas à un EFIS de King Air. Seulement là pour illustrer la présence de deux encordeurs.

2 encordeurs

10. ???
11. Altimeter

1 encodeur

12. Vertical Speed Indicator

Parfois 2 encodeurs. Le plus souvent rien...

13. Traffic Collisions Avoidance System (TCAS)

Attention : à cet emplacement, on met un peu ce qu'on veut. Dans le cockpit référence il s'agit du TCAS mais on peut y trouver l'Autopilot (King Air Carenado), la jauge de position des volets (SimuCockpit), etc...